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                                            来源:快3走势图-欢迎您
                                            发稿时间:2020-06-04 11:48:11

                                            新京报讯 今日凌晨,美国交通运输部周三(6月3日)宣布计划从6月16日起禁止中国客运航班飞往美国。该禁令适用于中国国航、东航、南航及海航等。

                                            美国交通部所谓的中方未能允许美国的航空公司运营往返中国的客运航线,指的是中国民航局自3月29日开始实施的“五个一”政策(一个航司一个国家只保留一条航线,一周最多执行一班)。由于该政策要求以3月12日发布的国际航班计划为基准,而美国各家航空公司已于此前暂停所有中美航班,因此始终未恢复航线。民航局运输司相关负责人此前在答记者问时曾表示,“五个一”政策主要是为了坚决阻遏疫情输入风险高发态势。

                                            针对此事,红星新闻记者采访了瑞士联邦最高法院,瑞士联邦最高法院称,不排除将案件发回CAS重审的可能性。

                                            美国计划暂停所有中国航司定期客运航班

                                            5月22日美国政府指责中国阻止了美国航司恢复赴华航班,要求中国四大航司向美国政府提交航班计划。

                                            ▲孙杨(图据IC Photo)

                                            针对达伦·凯恩的表态,红星新闻记者联系了瑞士联邦最高法院,后者表示:“一般情况下,根据BGG第77条第1条规定,联邦最高法院在一定范围内可以自行裁决案件。民事案件中的上诉,原则上是能够撤销仲裁庭做出的争议裁决。”瑞士联邦最高法院还以一个2017年,编号为4A_432/2017的案例判决书作为参考,在这一案件中,原告针对CAS是否具有管辖权以及CAS仲裁庭的组成违规问题提起上诉,该案最终以瑞士联邦最高法院撤销CAS的仲裁决议告终。

                                            据飞常准统计,通过对去年同期(2019年6月)即正常情况下,美国三大航司(美联航、达美航空、美国航空)和中国三大航(国航、东航、南航)分别执飞的美国/中国内地出港国际航班目的地统计分析,与美国航司相比,中国航司尤其是国航,在国际航线市场方面对中美航线的依赖相对较高。

                                            据媒体报道,达美及美联航曾申请于6月恢复中国的客运航班,但此申请未获得批复。

                                            ▲2019年11月15日,国际体育仲裁庭孙杨公开听证会举行(图据:IC Photo)美国交通部3日发布命令,宣布将从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班,涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。